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Groupe ADP - Connexions

N°131 - 24 JANVIER 2023

APPEL A PROJETS
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A LA UNE
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LE TERMINAL 2A DE PARIS-CHARLES DE GAULLE A FERMÉ SES PORTES

Le Terminal 2A, qui a vocation à accueillir les passagers empruntant des vols à l'international, date de 1982. Crédit : Sébastien Aubry pour le Groupe ADP.

Depuis le 13 janvier dernier, le Terminal 2A est fermé. Des travaux sont prévus jusqu'à l'été 2025, notamment pour une mise en conformité du contrôle des bagages de soute avec l'EDS3 (machine de détection au nouveau standard). "Les nouvelles générations d'appareils de contrôle sont de plus en plus volumineux, explique Thierry Lafarge (ECPB), chef de projet, secondé par Pascal Borroméo (ECPT) et Stéphane Benoît (ECPP). Ces travaux prennent du temps car ce n'est pas simple de les réintégrer si facilement dans les installations existantes. D'autant que nous allons ajouter un trieur sur un niveau supplémentaire." Autre enjeu, le volet développement durable : le nouveau système de tri-bagages bénéficiera d'une aide au pilotage, avec une gestion en temps réel des cheminements de convoyage en fonction du flux, ainsi que de moteurs de toute dernière génération qui permettront de réduire les consommations énergétiques. Une fois la consultation achevée l'automne prochain et le choix de l'équipementier arrêté, les travaux doivent démarrer au premier trimestre 2024. À la clé, un système de tri-bagages automatisé plus performant, plus compact et plus flexible, permettant de mutualiser les ressources d’enregistrement et de les rendre plus productives. Autres travaux prévus dans le cadre de la fermeture du Terminal 2A, un bâtiment extérieur côté piste dans le cadre de l'extension du tri-bagages.

LE CHEF ÉTOILÉ ALAIN DUCASSE S'INSTALLE AU TERMINAL 1

Le chef français triplement étoilé Alain Ducasse vient d'ouvrir le Bistrot Benoit au niveau mezzanine du Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle. Crédit : Sébastien Aubry pour le Groupe ADP.

Ouvert depuis début janvier, le Bistrot Benoit accueille les passagers en zone réservée du Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle. Imaginé par l'architecte Jean Yves Rochon, le design reprend les codes des brasseries traditionnelles parisiennes et s'inspire du premier bistrot étoilé au guide Michelin, l'emblématique Benoit du chef Alain Ducasse.
Carrelage damier, assises en velours rouge et vaisselle viennent également nourrir l'atmosphère authentique du restaurant.
Une réduction de 10 % est accordée au personnel de la communauté aéroportuaire sur présentation d'un badge rouge en cours de validité.

RETROUVER LA CARTE DU BISTROT BENOIT ICI >
LE CHIFFRE CLE
LE CHIFFRE CLE

531


C'est le nombre de nouveaux collaborateurs qui ont intégré le Groupe ADP en 2022.

SFMA 2023 : LE GROUPE ADP AU SALON DES FORMATIONS AÉRONAUTIQUES

Début février, le salon des formations et métiers aéronautiques est de retour au MAE de Paris-Le Bourget. Crédit : Aviation et Pilote.

Les 3, 4 et 5 février prochains, le Groupe ADP participera après plusieurs années d'absence à la 31ème édition du Salon des formations et métiers aéronautiques au musée de l'Air et de l'Espace de Paris-Le Bourget. Placé sous le signe de la reprise du transport aérien et des enjeux de décarbonation, cet évènement est devenu un rendez-vous incontournable pour s’orienter vers les métiers de l’aéronautique, du transport aérien et de l'aéroportuaire. Le Groupe ADP y tiendra un stand pour présenter ses métiers aux cotés de nombreux professionnels, centres de formation, entreprises et Armées. L'occasion de découvrir Aerowork, la nouvelle plateforme digitale mettant en relation recruteurs d'entreprises aéroportuaires, services publics de l’emploi et candidats. Une quarantaine de conférences sera également organisée avec cette année une nouveauté : la possibilité de rencontrer des professionnelles sur le stand "Féminisons les métiers de l'aéronautique" dans le cadre de la démarche "Féminisons" à laquelle le groupe participe. Laure Kermen, directrice de de l'engagement sociétal et de la performance RSE, participera également à une table ronde sur le thème de la "conjoncture du transport aérien."

POUR EN SAVOIR PLUS >

LES PRÉMICES D'UNE FORÊT URBAINE À PARIS-ORLY

Lors de cette première phase, 200 arbres sont plantés jusqu'en avril prochain, nécessitant au préalable de préparer et de renaturaliser le terrain grâce au foin. Crédits : Massiliano Stagno et Sylvain Lejal pour le Groupe ADP.

Une opération de renaturation et de plantation de grande envergure vient de démarrer à Paris-Orly aux abords de la RN7, avec l'objectif de créer à terme une forêt urbaine à l'entrée de l'aéroport dans le cadre du projet Green Orly. C'est le fruit d'une collaboration entre la direction de Paris-Orly, ECP (Engineering & Capital Projects) et l'agence d'aménagement paysager et urbain Champ Libre. "Le choix de variétés d'arbres locales, résilientes au dérèglement du climat, qui auront de fortes chances d'arriver à maturité, était essentiel pour concourir à la sauvegarde de notre patrimoine de biodiversité", souligne Sylvain Lejal (ORYR), référent biodiversité à Paris-Orly et coordonnateur de ce projet. Chênes, tilleuls, aliziers blancs, etc., plusieurs milliers de plants forestiers sont introduits au nord de la plateforme, les "ailes Delta" (au pied des parkings silo d'Orly 4) bénéficiant d'une autre ambiance, plus champêtre. "Notre choix s'est porté sur la création d'un pré-verger composé d'arbres fruitiers stériles, prunus et malus, explique Massimiliano Stagno, architecte paysagiste (ECPT), particulièrement impliqué aux côtés de Nesrine Bellarbi (ECPT). Pour être en phase avec l'architecture routière et aéroportuaire de Paris-Orly, nous avons pensé à l'aspect saisonnier des arbres. Les couleurs intérieures d'Orly 4 seront déclinées à l'extérieur grâce au changement de feuillage et de floraison au fil des saisons."

BON A SAVOIR
LA CITATION

GAGNEZ DES PLACES POUR SOUTENIR LE PARIS FC !

Tous fans du Paris FC le 11 février au stade Charléty. Crédit photo : DR.

Le Groupe ADP, partenaire du Paris FC, vous propose de gagner 25 lots de 2 places "standard" (placement libre) et 10 lots de 2 places "VIP" pour assister au match entre le Paris FC et Amiens SC.

PARIS FC – Amiens SC
Samedi 11 février à 19 h
Stade Charléty – Paris


Bonne chance à tous les participants !

Le tirage au sort sera effectué le mardi 31 janvier.

POUR PARTICIPER CLIQUEZ ICI >
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL

LIÈGE AIRPORT PRÊT POUR LE CARBURANT VERT

Plusieurs compagnies aériennes basées à Liège Airport ont confirmé leur souhait d'utilisation des SAF (Sustainable Aviation Fuel). Crédit : Liège Airport.

Liège Airport annonce des progrès importants en matière environnementale et se tient prêt à accueillir les SAF (Sustainable Aviation Fuel). Les installations de carburant d'aviation et le personnel d'avitaillement de Liège Airport, spécialisé dans les vols cargo, sont désormais prêts pour travailler avec les SAF, après l'adaptation des procédures de réception, de stockage et de distribution. Le système d'oléoducs de l'OTAN (CEPS), auquel sont connectées les installations de l'aéroport, autorise par ailleurs le transport de carburants d'aviation durables depuis le 1er janvier 2023. Tout fournisseur de carburant a donc la possibilité de décharger directement du SAF via des camions-citernes à Liege Airport et d'en injecter de plus grandes quantités dans l'un des points d'admission du système européen de pipelines. L’aéroport a l’ambition de pouvoir annoncer "très prochainement" le décollage du premier vol cargo propulsé par du SAF au départ de Liège.

LES ACTUALITES DU MONDE AEROPORTUAIRE
LES ACTUALITES DU MONDE AEROPORTUAIRE

PARIS-CHARLES DE GAULLE ÉLU TROISIÈME AÉROPORT LE MIEUX CONNECTÉ EN 2022

Le bureau d’étude Cirium met en lumière le nombre de destinations connectées aux vingt plus importants aéroports mondiaux. Dans ce classement, l’aéroport de Francfort décroche la première place grâce à ses 330 destinations desservies à travers le monde en 2022. Sur la deuxième marche du podium se trouve l’aéroport d’Istanbul qui offrait en 2022 une connexion vers 309 aéroports. Selon des données d'Eurocontrol, Istanbul a d'ailleurs été l'aéroport le plus fréquenté d'Europe l'an passé avec 1 156 vols quotidiens. Paris-Charles de Gaulle se place à la troisième position avec 308 connexions.

PARIS-ORLY : LE PROLONGEMENT DE LA LIGNE 14 PRÊT POUR LES JO 2024

"La voie de la ligne 14 est désormais entièrement achevée de Saint-Denis Pleyel à la station Aéroport d'Orly 5. Le déploiement des autres infrastructures ferroviaires nécessaires à la circulation des trains, dont le système de pilotage automatique, va s’achever au premier semestre 2023", a annoncé la RATP. La ligne 14 sera la première du Grand Paris Express à être prolongée et mise en service pour les Jeux Olympiques et Paralympiques Paris 2024.

L'AÉROPORT DE VATRY EN PASSE D'ÊTRE VENDU

Face aux difficultés rencontrées pour développer son activité de fret, le Conseil départemental de la Marne a déclaré vouloir vendre l'aéroport de Vatry. "Le département ne peut plus financer indéfiniment Vatry, comme il l'a fait encore en versant 3 millions d'euros en octobre dernier", a souligné son président. Le conseil d'administration de l'aéroport doit valider la décision de répondre favorablement aux demandes de rachat de la plateforme en évoquant l'intérêt d'investisseurs chinois.

RYANAIR, GRAND GAGNANT DU SECTEUR AÉRIEN EN EUROPE ?

La compagnie aérienne à bas coûts Ryanair se voit en gagnante du mouvement de consolidation du secteur aérien en Europe constaté après la pandémie, "qui ne laissera à terme qu'une poignée de compagnies dans le ciel du continent", a affirmé son patron Michael O'Leary. Selon lui, "le marché autrefois foisonnant se resserre depuis la pandémie autour de quelques acteurs principaux, qui sont Ryanair, Lufthansa, IAG (British Airways et Iberia) et Air France-KLM".

TRANSPORTS FRANCILIENS : RETOUR À LA NORMALE ESPÉRÉ EN AVRIL PROCHAIN

Lors d'un conseil d'administration extraordinaire réunissant tous les acteurs franciliens du transport, île-de-France Mobilité a déploré "une forte dégradation de service dans le dernier trimestre 2022, particulièrement marquée sur le réseau RATP". Depuis son arrivée à la tête du groupe, Jean Castex reconnaît une dégradation de service liée à des problèmes de maintenance, des difficultés de recrutement, mais aussi à une augmentation du nombre de colis abandonnés qui pénalise l'activité. Il a présenté un plan de sortie de crise et un retour à la normale d'ici avril prochain.

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Directeur de la publication : Bertrand Sirven