DEVENEZ PORTEUR DE LA FLAMME OLYMPIQUE DE PARIS 2024
ET VIVEZ UNE AVENTURE EXTRAORDINAIRE !

Dans le cadre de son partenariat avec Paris 2024, le Groupe ADP dispose de places de porteurs de la flamme Olympique et Paralympique de Paris 2024 et souhaite que ses collaborateurs bénéficient de cet événement exceptionnel. Si en parallèle à votre engagement professionnel, vous faites rayonner le sport et sa pratique, assurez la promotion de l’innovation et de l’entreprenariat et êtes engagé pour une société plus solidaire, inclusive et durable, candidatez ! Ainsi, vous représenterez le Groupe ADP et vivrez une aventure unique en devenant relayeur de la flamme. Pour déposer votre candidature, c'est ICI. Un comité de sélection sera chargé d'évaluer les différentes candidatures. Les dates et lieux du relais seront connus ultérieurement. Une validation du manager pourra être demandée.

UNE NOUVELLE GARE DE FRET LIVRÉE DANS LA CARGO CITY

MIDI, c'est le nom de code de la nouvelle gare de fret de 12 600 m2 livrée par le Groupe ADP à Kuehne & Nagel. Après un an de construction, ce bâtiment transfrontière sera mis en service au mois d'octobre et disposera d'une zone dédiée aux produits pharmaceutiques, cœur historique de l'activité de l'opérateur logistique suisse. La capacité de traitement de son hub parisien sera ainsi doublée. Implantée au cœur de la Cargo City de Paris-Charles de Gaulle, la plus grande zone d'Europe pour le fret aérien, cette gare de fret ultra-moderne répond aux meilleures normes environnementales (Bream Very Good) : elle est la deuxième de la Cargo City de l'aéroport à être équipée de panneaux solaires photovoltaïques en toiture. Sur cette opération immobilière, le Groupe ADP est propriétaire-aménageur du terrain, mais aussi investisseur. À ce titre, son investissement s'est élevé à près de 15 millions d'euros.

JUSQU'AU 28 JUILLET - EXPOSITION "PLANE SPOTTERS : OBJECTIF PARIS-ORLY"

À la Maison de l'Environnement de Paris-Orly.

LE 12 AOÛT - NUIT DES ÉTOILES 2023

Depuis le tarmac du musée de l'Air et de l'Espace, à Paris-Le Bourget.

DU 4 AU 25 AOÛT INCLUS - FERMETURE ESTIVALE DU RESTAURANT "LE CLUB"

Au siège social à Paris-Charles de Gaulle.

LA FLÂNEUSE, UNE SOLUTION DE MOBILITÉ POUR TOUS

C'est une première en aéroport en matière d'accessibilité. À Paris-Orly, 20 sièges mobiles anti-fatigue sont mis à disposition en libre-service pour tous les passagers d'Orly 4. Cette expérimentation surnommée "la Flâneuse", est le fruit d'une collaboration entre la start-up E-Hé, la direction de l'Innovation, la direction de Paris-Orly, ECP (Engineering & Capital Projects) et la direction générale des Opérations. Transporter ses bagages, asseoir ses enfants, s'appuyer, déambuler, c'est possible avec ce siège multifonctions qui constitue un nouveau mode de mobilité. "Ce service ne sollicite pas l'assistance. Il s'adresse à tous types de passagers, que ce soient des personnes en situation d'handicap ou à mobilité réduite, des parents avec enfants, des femmes enceintes, des personnes âgées ou ayant un souci de santé", expliquent Laetitia Grès, responsable du parcours passager physique, et Pierre Bocandé, chef de projets innovation. Cette solution, expérimentée en zone sous-douane durant six mois, vise à améliorer l'hospitalité dans nos terminaux tout en augmentant l’autonomie des passagers et en diminuant le recours à l'assistance en salle d’embarquement.

LANCEMENT DU PROJET DE GÉOTHERMIE À PARIS-CHARLES DE GAULLE

Atteindre la neutralité carbone des émissions internes de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle pour 2035 est l'un des engagements du Groupe ADP inscrit dans sa feuille de route "2025 Pioneers". La production de chaleur étant le principal poste des émissions internes de CO2 de la plateforme
(72 % en 2019), ECP (Engineering and Capital Projects) a lancé, début juillet, les travaux préparatoires d'un projet de géothermie à la CTFE (Centrale Thermo Frigo Électrique). La phase 1 consistera en la création d'une plateforme de 4 800 m² pour accueillir deux puits de forage (un puits de production d’eau géothermale à 71° celsus et un puits de réinjection autour de 45° celsus) et la phase 2 en la construction d'un bâtiment industriel de géothermie de 470 m², au sein de la CTFE. "La mise en service, prévue en 2026, permettra une puissance de production de 80 GWh/an, soit 32 % des besoins en chaleur de l'aéroport pour le chauffage des bâtiments et installations, précise Marc Donnart, chef de projet ECP, avec une réduction de plus de 35 % nos émissions internes de CO2."

TRAVAUX SUR LA PISTE 1 DE PARIS-CHARLES DE GAULLE, UN CHANTIER DURABLE

La piste 1 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle sera fermée jusqu'au 6 novembre prochain pour procéder à des travaux de réhabilitation, période durant laquelle le trafic aérien s'effectuera sur la piste 3 du doublet nord. Ce chantier, d'une durée de 16 semaines, permettra une réfection partielle de la piste 1 et une réfection totale de 4 taxiways avec une mise en conformité de leur balisage lumineux. De nouveaux équipements de radionavigation (ILS-Instrument Landing System) seront également mis en service. Ce chantier a été sélectionné par le dispositif OLGA (hOListic & Green Airports) dans le cadre du pacte vert pour l'Europe, comme un projet pilote pour l’amélioration du bilan carbone de nos chantiers. Basé sur la norme EN ISO 14001, il a fait l'objet d’un bilan carbone à toutes les étapes des études, d'audits des fournisseurs et sous-traitants, et de dispositifs novateurs comme la limitation des mouvements de camions alimentés en carburant durable, la valorisation de 99 % des déchets générés ou encore la réduction des émissions de poussières.

HYDERABAD ACCÉLÈRE SA TRANSITION VERS UNE ÉNERGIE VERTE

L'aéroport international d'Hyderabad en Inde, exploité par GMR Aiports, filiale du Groupe ADP, annonce sa transition complète vers une énergie verte 100 % durable pour tous les besoins énergétiques de la plateforme et de son écosystème environnant. L’aéroport s’est associé à la société de distribution TSSPDCL pour poursuivre ses opérations en exploitant de l’énergie renouvelable. Une réalisation possible grâce à la combinaison d’une centrale solaire de 10 MWp (Megawatt peak) située sur les lieux et de l’énergie verte fournie par la TSSPDCL. Cette nouvelle étape dans la stratégie de décarbonation de l'aéroport entraînera une réduction d’environ 9 300 tonnes d’émissions de dioxyde de carbone par année.

CRÉATION DE LA MARQUE EXTIME JCDECAUX

JCDecaux et le Groupe ADP lancent la marque Extime JCDecaux Airport avec l'ambition de bâtir la marque référente dans l'univers des médias aéroportuaires. Au terme d'une consultation publique, le Groupe ADP a choisi de retenir JCDecaux en tant que co-actionnaire au sein de la société Extime Media pour opérer les activités publicitaires sur les aéroports de Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. Extime JCDecaux Airport souhaite aussi s'ouvrir à l'international, avec le déploiement de ses activités en Turquie à partir de 2024 et en Jordanie courant 2025.

Une adresse connexions.info@adp.fr pour rester en contact