ACCEPTABILITÉ DES INNOVATIONS VERTES,
OÙ EN SONT LES FRANÇAIS ?

Nouvelles habitudes de voyage, prix des billets d'avions, énergies vertes, etc., autant de sujets abordés dans le dernier rapport de la Chaire Pégase portant sur "l’acceptabilité sociale des innovations vertes dans le transport aérien". Les conclusions de cette étude, réalisée avec le soutien du Groupe ADP, ont été présentées en avant-première, le 9 mai dernier, à la Maison de l’Environnement et du Développement Durable de Paris-Charles de Gaulle. Elles révèlent que les fortes préoccupations environnementales des Français ne se traduisent pas forcément par des actions concrètes en matière de transport aérien. Ainsi, seuls 12 % des passagers aériens ressentent de la honte lorsqu’ils prennent l’avion. Le rapport montre aussi qu’à peine un tiers des Français connaît les nouvelles technologies vertes sur lesquelles le secteur aérien parie pour réduire son empreinte environnementale.

OPÉRATION RECYCLAGE DES VÉHICULES EN FOURRIÈRE
À PARIS-CHARLES DE GAULLE

Comment recycler les véhicules déposés en fourrière, non réclamés par leurs propriétaires et bons pour la casse ? La direction Réseaux et Accès de Paris-Charles de Gaulle (CDGU) a trouvé une solution. Depuis 6 mois, l'équipe des marchés du pôle Mobilités et Parcours passagers a établi un partenariat avec le centre de véhicules hors d'usage "Magic Pièce Auto" de Villevaudé en Seine-et-Marne. Cette entreprise est labellisée et récompensée pour ses actions de dépollution et de valorisation (95 % pour chaque véhicule) via le recyclage et la revente de pièces détachées.
Le 9 mai dernier, une soixantaine de voitures a été acheminée afin d'y être "déconstruite". Cette démarche, qui allie environnement et économie circulaire, s'inscrit dans la déclinaison par CDGU de la feuille de route stratégique "2025 Pioneers for Trust".

DES ÎLOTS DE TRI DANS LES BUREAUX DE PARIS-ORLY

Paris-Orly ambitionne d'atteindre 65 % de valorisation des déchets de la plateforme d'ici à 2025 et 80 % d'ici à 2030. Pour atteindre ces objectifs, les équipes de la direction technique viennent d'installer des îlots de tri et des affiches de communication dans l'ensemble des zones administratives d'Orly 1, 2, 3 et 4. Ces îlots, concentrés dans les espaces partagés, permettront de faire le tri selon la nature des déchets qui seront ensuite collectés par les prestataires de nettoyage (GSF, Atalian) avant d'être traités par Paprec. Les emballages valorisables (plastiques et cannettes) et les biodéchets seront recyclés ou méthanisés, et les déchets non valorisables seront incinérés, apportant ainsi une plus-value énergétique.

NOUVEAUX SCANNERS DE SÛRETÉ À PARIS-ORLY :
DES ESSAIS PROBANTS

Sans liquides et appareils électroniques à sortir, les contrôles de sûreté pourront devenir plus efficaces et moins chronophages aux postes d'inspection-filtrage. C'est l'enseignement majeur de l'expérimentation menée depuis l'automne dernier par le Groupe ADP à Paris-Orly sur les bagages cabine. Un programme coordonné et piloté par la direction générale des Opérations (DGOS) qui permet, grâce à ces scanners de toute dernière génération, d'analyser plus précisément les objets avec l'aide d'une imagerie 3D et de détecter automatiquement les matières explosives. À la clé, un gain sur le temps de préparation, des fouilles manuelles en moins et une façon d'améliorer l'hospitalité de nos passagers. Après Paris-Orly, d'autres déploiements sont également prévus à Paris-Charles de Gaulle d'ici à la fin de cette année.

NEUVIÈME COUPE PARIS AÉROPORT, ON A BESOIN DE VOUS !

La Fondation du Groupe ADP, en collaboration avec les clubs du Paris FC et de l'AS Monaco, organise la neuvième Coupe Paris Aéroport le samedi 10 juin 2023. Cette troisième édition féminine est un tournoi à destination des jeunes joueuses de catégorie U15 (13-14 ans) issues de 15 clubs des territoires environnants (Grand Orly Seine Bièvre et du Grand Roissy-Le Bourget). Dans le cadre de l'organisation de cette journée de cohésion et de partage, la Fondation recherche 15 volontaires disponibles à cette date, de 7 h 30 à 18 h 30, au centre d'entraînement Paris FC / Groupe ADP situé voie des Saules à Orly. En tant que volontaires, vous aurez la charge de l'accueil des participantes et du public, de l'organisation générale ainsi que de la distribution des repas. Grâce à votre participation, vous contribuerez à la pleine réussite de cet événement !

LE GROUPE ADP ET TAV AIRPORTS
PRÉSENTS AU DUBAÏ AIRPORT SHOW

La 22^ème édition du Dubaï Airport Show, l'un des événements incontournables de l'industrie aéroportuaire, s'est tenue du 9 au 11 mai. Plus de 250 exposants y ont présenté les dernières innovations technologiques qui contribuent à "rendre les aéroports durables". L'occasion pour le Groupe ADP et TAV Airports d'illustrer la stratégie à l'international, d'évoquer One Group et de présenter l'offre conjointe Groupe ADP Airport Services, qui a pour vocation de permettre aux aéroports de s'engager vers un nouveau modèle aéroportuaire. Les équipes ont également profité de ce salon pour rencontrer des clients et des prospects de la région Asie centrale, Moyen-Orient et Afrique, et découvrir les dernières nouveautés technologiques liées à la digitalisation, aux mobilités urbaines et celles mises en œuvre pour décarboner l'aviation.

LES "PLANE SPOTTERS" S'EXPOSENT À LA MDE DE PARIS-ORLY

Le pôle Relations Territoriales et Environnement de la direction du Développement Durable et des Affaires Publiques et la direction des Aires Aéronautiques de Paris-Orly ont souhaité mettre en lumière les clichés de huit "Plane spotters", issus d'horizons différents. La Maison de l'Environnement Sud expose jusqu'à fin juillet 40 photographies grand format prises sur la plateforme, fruit du travail de ces amoureux de l'aéronautique, À son origine, le "Plane spotting" était encouragé par le gouvernement britannique sur les côtes de la Manche, lors des conflits, pour pallier les techniques de repérage alors très limitées. Ce réseau civil de surveillance du ciel permettait ainsi d’identifier puis de signaler l’approche des bombardiers ennemis. Aujourd’hui, ces amateurs de belles carlingues parcourent les aéroports du monde entier pour observer, répertorier, prendre en photo ou filmer les avions.

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