HAINAN AIRLINES DE RETOUR À PARIS-CHARLES DE GAULLE

Après plus de trois ans d'interruption due à la crise Covid-19, Hainan Airlines a repris sa desserte de Paris-Charles de Gaulle le 28 avril dernier. Affectée au Terminal 1, la compagnie chinoise assure deux rotations par semaine vers Shenzhen en Boeing 787, configuré biclasse. C'est la quatrième compagnie chinoise à exploiter des vols commerciaux à Paris-Charles de Gaulle avec Air China, China Southern Airlines et China Eastern Airlines. Cette reprise des vols par Hainan Airlines, compagnie classée 5 étoiles par l'organisme Skytrax, participe au renforcement de la connectivité entre la France et la Chine et des relations économiques entre les deux pays. Située au sud, près de Canton, Shenzhen est l'une des plus grandes villes de l'empire du Milieu.

WALT-R, UNE PREMIÈRE SUR UN AÉROPORT FRANÇAIS

Dans le projet "APU OFF" piloté par la direction générale des Opérations, une expérimentation menée avec la start-up Walt-R vient de s'achever côté piste à Paris-Charles de Gaulle. Cette expérimentation, une première sur un aéroport français, visait à vérifier l'utilisation des APU (groupe auxiliaire produisant l'énergie à bord des avions), émetteurs de CO2. Le projet est réalisé en collaboration avec la direction de Paris-Charles de Gaulle, le Laboratoire ECP, la direction du Développement Durable et des Affaires Publiques et le pôle Innovation. Des caméras thermiques ont été installées sur cinq postes avion du Hall L durant près de trois mois. "En mesurant l'impact de la pollution générée par les APU, cette technologie permet d'objectiver la performance environnementale sur le poste avion. Nous pouvons analyser le respect ou non des bonnes pratiques, en adéquation avec notre feuille de route environnementale 2025 Pioneers", expliquent Eric Coupaye et Emmanuel Caillet (DGOT).

LA QUALITÉ DU LABORATOIRE UNE NOUVELLE FOIS RECONNUE

Le Laboratoire du Groupe ADP a été une nouvelle fois évalué et certifié conforme aux exigences requises par la norme ISO 9001 portant sur le système de management mis en place et déployé sur les sites de Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle. La certification ISO 9001 est une reconnaissance par un tiers extérieur, lui-même accrédité par le Comité Français d’Accréditation (Cofrac), attestant de la qualité de l’organisation d’un organisme et de la satisfaction de ses clients. "Nous sommes fiers, car au sein du Laboratoire cela fait maintenant quelques années qu’aucun écart n’a été enregistré. Il est ressorti de l’analyse que nous disposons d’une vraie culture qualité qui n’est pas subie, mais proactive et à l’écoute de nos clients", explique Pascal Novais, chef du pôle qualité de l’exploitation à la direction Engineering & Capital Projects. C'est en 1997 que le Laboratoire a obtenu sa première certification ISO 9001.

DES AÉRODROMES BRANCHÉS !

Quatre bornes de recharge électrique avion "en libre-service" ont été installées et mises en service sur les aérodromes de Toussus-le-Noble, Etampes-Montdésir et Pontoise-Cormeilles-en-Vexin. Ces dernières entrent dans le cadre du partenariat signé fin 2022, entre le Groupe ADP, TotalEnergies et la Fédération Française Aéronautique (FFA) qui vise à accompagner la décarbonation de l'industrie aéronautique, et en particulier, l'électrification de l'aviation légère. "Ces bornes à recharge rapide, d'une puissance de 22 kW, vont permettre au Velis Electro* de relier d'autres aérodromes et ainsi d'étendre son réseau", souligne Alexandra Galopin, responsable des aérodromes du Sud-Ouest francilien. Une initiative qui s’inscrit dans la volonté du Groupe ADP de faire des aérodromes franciliens des laboratoires de l’aviation durable du futur, avec l'électrification des flottes d'avion légère et de toutes les opérations au sol. Le 5 juin prochain, les nouvelles installations seront inaugurées par Edward Arkwright, directeur général exécutif du Groupe ADP, à Toussus-le-Noble.

* Avion léger électrique fabriqué par Pipistrel.

CONTRAT REMPLI À ATHÈNES

Mission achevée en Grèce. La mise aux normes au standard 3 du système de tri-bagages et son extension sont sur le point d’être réalisées pour notre client, l'aéroport international d'Athènes Eleftherios Venizelos. Le Groupe ADP avait été retenu pour la conduite de projet, la réalisation du programme, la conception, la supervision et l'assistance technique. "Ce projet, qui a démarré en 2018, permet d'augmenter la capacité du système de tri-bagages aux arrivées et aux départs, jusqu'à 8 000 bagages par heure contre 5 000 auparavant", explique Guy Nadvornik. L'assistance technique à maîtrise d'ouvrage et le management de projet sont deux des prestations proposées aux aéroports du monde entier au travers de l'offre globale d'ingénierie et de services Groupe ADP Airport Services. L'aéroport d'Athènes a accueilli plus de 22,7 millions de passagers en 2022.

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