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Groupe ADP - Connexions

N°114 - 20 SEPTEMBRE 2022

A LA UNE
A LA UNE

LES AÉROPORTS FRANCILIENS RECOMPENSÉS POUR LEUR POLITIQUE CLIMATIQUE

Les projets comme la centrale biomasse thermo frigo électrique (CTFE) de Paris-Charles de Gaulle et l'approvisionnement d'un A380 en prise 400HZ permettent l'atteinte de l'ACA4. Crédit : Jean-Marc Jouanneau et Zoo Studio pour le Groupe ADP.

Fin juillet, les trois plateformes aéroportuaires parisiennes du Groupe ADP ont obtenu le niveau 4 de l'Airport Carbon Accreditation (ACA). L'ACA est un programme de certification en matière de gestion carbone mis en place par l’ACI-Europe qui évalue et reconnait la démarche entreprise par les aéroports afin de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre. Ce nouveau niveau, appelé "Transformation", a nécessité de compléter l'empreinte carbone des plateformes en ajoutant les émissions des avions sur la phase de vol, des engins de chantiers et des produits hivernaux qui n'étaient pas comptabilisés au niveau 3. "Ces bons résultats récompensent les efforts de la politique climatique du Groupe ADP, notamment son ambition de réduire son empreinte carbone et d’être en adéquation avec la trajectoire de limitation des hausses de température fixée à 1,5 degré Celsius par l'Accord de Paris", souligne Julie François, responsable du pôle Climat, Qualité de l'air et Aviation décarbonée à la direction du Développement Durable et des Affaires Publiques (DDDE).

EN SAVOIR PLUS SUR LES RÉSULTATS ACA DU GROUPE ADP >

PARTICIPEZ À UNE FORMIDABLE AVENTURE MUSICALE !

Le "Chœur du Groupe ADP" est né. Rejoignez-le ! Crédit : Démos.

Le Groupe ADP et sa Fondation d'entreprise, en partenariat avec La Philharmonie de Paris, vous propose de rejoindre le "Chœur du Groupe ADP" constitué uniquement de collaborateurs du groupe. Lucie Larnicol, cheffe de chœur, conduira les répétitions de la chorale une fois par mois, tout au long de l'année 2023, à la Philharmonie de Paris. Le point d'orgue de ce programme est le concert de fin d'année au cours duquel le "Chœur du Groupe ADP", sera accompagné par l'orchestre du Paris Mozart Orchestra dirigé par Claire Gibault, cheffe d'orchestre de renommée internationale. Participez au "Chœur du Groupe ADP", c'est s'engager dans une aventure musicale personnelle et collective riche en émotions et l'opportunité de recevoir un enseignement de professionnels de haut niveau dans un écrin où la musique est reine.

Pour vous inscrire, envoyez un mail à : Alix.Armanet@adp.fr

EN SAVOIR PLUS SUR LE CHŒUR DU GROUPE ADP >

TF1 : PLONGEZ AU CŒUR DES COULISSES DE L'AÉROPORT
PARIS-CHARLES DE GAULLE !

Les équipes de TF1 ont posé leurs caméras à Paris-Charles de Gaulle pour un reportage exclusif. Crédit : Tiphaine Paucot-Landelle pour le Groupe ADP.

Samedi 24 septembre , ne manquez pas l'émission "Grands Reportages" diffusée sur TF1 aux alentours de 13h40. En immersion au cœur de la première plateforme française, vous pourrez suivre le quotidien de nos collègues, Yassamine Bari, responsable d'exploitation de permanence au T2E, Jocelyn Durimel, pompier ou encore Jonathan Ferreira, agent de prévention du risque animalier.

BON A SAVOIR
BON A SAVOIR

GAGNEZ DES PLACES POUR LE PARIS FC !

Crédit : DR.

Le Groupe ADP, partenaire du Paris FC, vous propose 25 lots de 2 places "standard" (placement libre) et 10 lots de 2 places "VIP" pour assister au match entre le Paris FC et Valenciennes Football Club.

PARIS FC – VALENCIENNES
Samedi 8 octobre à 19 heure.
Stade Charletty - Paris
 

Le tirage au sort sera effectué le mardi 27 septembre.

POUR PARTICIPER CLIQUEZ ICI >
LA CITATION
LA CITATION

TAV GEORGIA REÇOIT ADP INGÉNIERIE À L'AÉROPORT DE TBILISSI

A l'aéroport de Tbilissi. De gauche à droite : Tsina Avsar, directeur du département Planning Stratégique (TAV Airports); Gela Gozalishvili, Terminal Manager (TAV Georgia); Aluda Tsabauri, Responsable Technique Adjoint (TAV Georgia); Victor Nguyen, Ingénieur Planification Aéroportuaire (ADP Ingénierie). Crédit : TAV Georgia.

En août dernier, l'équipe "Master Plan" (Victor Nguyen et Florent Tartivelle) d'ADP Ingénierie, s'est rendue à l'aéroport international de Tbilissi, en Géorgie, pour rencontrer les équipes locales de TAV Georgia, gestionnaire des aéroports internationaux de Tbilissi et de Batoumi ainsi que les différents acteurs de la plateforme (représentants de l'Etat, des compagnies aériennes et de l'aviation civile). Cette visite entre dans le cadre de l'élaboration du schéma directeur de l'aéroport, pour lequel le Groupe ADP a été sélectionné pour ses qualités d'expertise et de conseil. Ce nouveau schéma directeur prévoit de nombreuses orientations de développement de l’aéroport international de Tbilissi et sera présenté officiellement aux autorités du pays début 2023.

A LA UNE
A LA UNE

MATHIEU LEBIGOT : "LA RADIOPROTECTION NOUS PERMET D'ASSURER LA PROTECTION DES COLLABORATEURS CONTRE LES EFFETS NÉFASTES DES RAYONNEMENTS IONISANTS"

Mathieu Lebigot, expert rayonnement au sein du Laboratoire à la direction Engineering and Capital Projects (ECPT). Crédit : Emma Bouloiseau pour le Groupe ADP.

Au printemps dernier, le Laboratoire du Groupe ADP a lancé une étude afin de revoir les méthodes de contrôle de certains appareils émetteurs de rayonnement avec en ligne de mire la protection constante des collaborateurs. Mathieu Lebigot, expert rayonnement au sein du Laboratoire à la direction Engineering and Capital Projects, nous explique les raisons et les enjeux de cette étude.

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LE CHIFFRE CLE
LE CHIFFRE CLE

29,8

C'est le nombre de passagers, en millions, accueillis au mois d'août 2022 dans l'ensemble du réseau d'aéroports gérés par le Groupe ADP. Paris-Charles de Gaulle a accueilli 6 millions de passagers, soit 80,5 % par rapport à 2019. Avec 3,1 millions de passagers, Paris-Orly enregistre un trafic supérieur à celui d'août 2019 (107,2 %).

A LA UNE
A LA UNE

FABIENNE BONNEAU, ACHETEUSE CHEZ SLA : "MA FONCTION EXIGE RIGUEUR, PATIENCE, DES APTITUDES À LA NÉGOCIATION, AINSI QU'UN BON ESPRIT D'ÉQUIPE."

Crédit : Sébastien Aubry pour le Groupe ADP.

Fabienne Bonneau, approvisionneuse-acheteuse à la direction Services, Logistique et Achats (SLA), nous raconte son parcours professionnel au sein du Groupe ADP. Une carrière riche en expériences et en rencontres.

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LES ACTUALITES DU MONDE AEROPORTUAIRE
LES ACTUALITES DU MONDE AEROPORTUAIRE

L'ÉTAT ALLEMAND QUITTE LE CAPITAL DU GROUPE LUFTHANSA

L'Etat allemand, entré dans le capital du groupe aérien Lufthansa à hauteur de 20 % en 2020 lors d'un plan de sauvetage massif à la suite de la pandémie de Covid-19, vient de vendre toutes ses parts restantes à des investisseurs internationaux. L'opération boursière se solde par un bénéfice de 760 millions d'euros pour les caisses de l'Etat. "C'est une conclusion réussie à la stabilisation de Lufthansa, qui est à nouveau totalement entre des mains privées", s'est félicité le PDG du groupe, Carsten Spohr.

DÉMISSION DU PATRON DE L'AÉROPORT DE SCHIPHOL

Dick Benschop, le directeur exécutif d'Amsterdam Schiphol vient d'annoncer sa démission. Celle-ci fait suite aux difficultés rencontrées depuis plusieurs mois, notamment en termes de délais d'attente des passagers. Ce sera à son successeur qui n'a pas encore été désigné, d'apporter une solution définitive aux problèmes actuels.

AUX ÉTATS-UNIS, LA DEMANDE DE VOYAGES NE FAIBLIT PAS

La demande de voyages reste forte aux États-Unis, selon les compagnies aériennes United Airlines et American Airlines. "On dirait que l’été ne s’est pas arrêté", a expliqué Patrick Quayle, responsable de l’organisation des vols d’United Airlines. "Les enfants sont retournés à l’école, mais la demande pour nos vols vers le Mexique, les Caraïbes ou l’Europe est la même que pendant l’été".

AIR CANADA, CAP SUR L'AVION RÉGIONAL ÉLECTRIQUE

Air Canada a commandé 30 appareils hybrides électriques ES-30 au suédois Heart Aerospace et annoncé une prise de participation au capital de la start-up. Ces avions seront destinés au transport régional et devraient entrer en service d'ici 2028. Ils ont une autonomie électrique de 200 km et jusqu'à 400 km en mode hybride. L'ES-30 pourra transporter jusqu'à 30 passagers. Le secteur aéronautique s'intéresse à l'avion électrique depuis plus de dix ans, mais en l'état, la capacité de stockage des batteries n'est pas suffisante pour faire voler des avions moyen ou long-courriers.

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Directeur de la publication : Bertrand Sirven